chute au luc

second tour .........elle a un peu mal la brele......

il faisait froid ??

oui froid et un peu de vent mais bon j'ais rien compris et en plus pneus neuf :pale:

couvs ?! a cette session je veux dire .....

si la piste est froide, les pneus chauffent pas ...

nono8391 a écrit:

second tour .........elle a un peu mal la brele......

ben pa trop!! tout les polys fini la veille et encore le maître cylindre

bon ba t'a evité le pire ,j'e, ai vu eparpillées des breles a cette endroit

oui couvs j'ais roder en premiere session. mais je pense que j'ais declencher un peu trop tot vous en penser quoi?

nono8391 a écrit:

bon ba t'a evité le pire ,j'e, ai vu eparpillées des breles a cette endroit

ouai ta raison j'ais meme ramasser des reste de bm y avait pas que des bouts a moi

bizarre ......en 14 tu dois jamais tomber normalement......mais evident pneu froid ou refroidi ,peut etre un poil sec a la reaccel ..........t'as pas l'air de te jeter plein angle ....... bizarre........

et puis plein angle faut mettre de cou de gaz ni coupé !!! le transfert de masse se fait et je pense que c'est sa ;) vaut mieu coupé un avant et remettre gaz a fond que pas doser la poignée

Ouf! Deux tours et demi, pneus qui sortent de couv, si à ce moment là ils sont pas à bonne température je comprends pas... Ils ont même pas eu le temps de refroidir même avec piste "froide", si ?

En 1'14 tu te jettes pas comme un malade ici c louche

Par contre tu leves bcp je trouve "surtt par rapport au temps/tour", tu trouves pas ton avant un peu léger ?

peut etre un peu hors traj aussi non

Peut etre problème de suspat' ? Ou position ?

ouep t'es "large " en traj mais bon.....

Ni-Ko a écrit:

Peut etre problème de suspat' ? Ou position ?

peut etre aussi c'etait la premiere fois que je rouler avec cette moto sur le sec donc je sais pas pour les suspat et la position

nan comme nono il est hors traj , trois tours , c'est la deuxieme du matin il fait froid , ça me rappelle quelqu'un sauf que lui avait pas des pneus piste

fabouf , je viens de lire ton cr c'est pour ça que je repete ce que tu as ecrit mais pour moi tu es large donc sur la partie de la piste sale et en plus froide

Francky a écrit:

fabouf , je viens de lire ton cr c'est pour ça que je repete ce que tu as ecrit mais pour moi tu es large donc sur la partie de la piste sale et en plus froide

ouai c se que je me suis dit aussi un peu hors traj un peu le froid tous ca ma conduit dans le bac on dit que c le metier qui rentre

Les chutes qui s'expliquent pas c'est nul ça fait pas progresser

Ni-Ko a écrit:

Les chutes qui s'expliquent pas c'est nul ça fait pas progresser

ben la prochaine fois je ferais un tour de chauffe en plus

perso en regardant ta vidéo je rejoints l'idée de shiba ton avant et trop léger ou mal réglé.
vu l'angle que tu as pris et le résultat vérifie si tes couv fonctionne bien car il ce peut que ta couv av soit hs

surtout pas bruler les etapes meme si on a envie de s'amuser , bien s'appliquer pour les traj , bien chauffer ses pneus surtout si on a pas des couve , en plus il fait froid et c'etait la deuxieme du matin , maintenant pour que ça serve pour la suite ;)

chris83500 a écrit:

perso en regardant ta vidéo je rejoints l'idée de shiba ton avant et trop léger ou mal réglé.
vu l'angle que tu as pris et le résultat vérifie si tes couv fonctionne bien car il ce peut que ta couv av soit hs

etre mal reglé c'est une chose c'est sur , mais là ça n'a rien avoir , enfin c'est mon avis surtout qu'il est a au moins 1 metre du point de corde

Apres dans ce virage l'avant déleste facile ...

Francky a écrit:

surtout pas bruler les etapes meme si on a envie de s'amuser , bien s'appliquer pour les traj , bien chauffer ses pneus surtout si on a pas des couve , en plus il fait froid et c'etait la deuxieme du matin , maintenant pour que ça serve pour la suite ;)

d'accord avec toi, mais j'ais pas l'impression d'avoir bruler les etapes, normalement je suis en 1,08 donc la j'etait loin de mes limites, donc c pour ca que j'ais un peu les boules

Francky a écrit:

chris83500 a écrit:

perso en regardant ta vidéo je rejoints l'idée de shiba ton avant et trop léger ou mal réglé.
vu l'angle que tu as pris et le résultat vérifie si tes couv fonctionne bien car il ce peut que ta couv av soit hs

etre mal reglé c'est une chose c'est sur , mais là ça n'a rien avoir , enfin c'est mon avis surtout qu'il est a au moins 1 metre du point de corde

mais c clair que je suis loin du point de corde hors traj complet

vu la video il est comme meme tres loin du point de corde .

et au premier abord j'aurai di qu'il c'est trompé dans la trage et peut etre un peu trop vite pour lui donc il a eu une petite apprehention pour rattraper ca il donne un peit cout de frein qui lui fait perdre l'avant.

quand j'ai vue la video j'ai pensé ca sur le cout

nan bruler les etapes , je dis ça parce que des fois on veux desuite attaquer et on oublie les parametres de la journée , plus froid que d'habitude etc ... (je parle en generale , pas pour toi )

pour moi je pense que c'est du au fait a la piste trop froide , ton pneu qui n'est pas encore en t° et surtout t'es loin du poin de corde donc plus dans la partie sale de la piste , mais je peux me tromper ;)

Francky a écrit:

nan bruler les etapes , je dis ça parce que des fois on veux desuite attaquer et on oublie les parametres de la journée , plus froid que d'habitude etc ... (je parle en generale , pas pour toi )

pour moi je pense que c'est du au fait a la piste trop froide , ton pneu qui n'est pas encore en t° et surtout t'es loin du poin de corde donc plus dans la partie sale de la piste , mais je peux me tromper ;)

c exactement ca tu as tout dis en une phrase
piste trop froide , ton pneu qui n'est pas encore en t°
et surtout t'es loin du poin de corde donc plus dans la partie sale de la piste

moi je sais que je garde toujours une securite sur ce virage ge prefaire perdre 1/2 seconde car ce virage me fais peur point de vue chute et surtout destruction de la moto car ca ne pardonne pas ici

fredb02fr a écrit:

moi je sais que je garde toujours une securite sur ce virage ge prefaire perdre 1/2 seconde car ce virage me fais peur point de vue chute et surtout destruction de la moto car ca ne pardonne pas ici

ben c vrai ka chaque fois que tu passe tu te dis le jour ou l'avant part ca peu faire mal ben moi je touche du bois car j m'en tire bien meme la la moto n'a pas eu grand chose

Francky a raison, on dirait exactement le même chute qu'adrien, hors traj et un peu trop d'angle pour corriger.

T'as encore la vidéo d'adrien, surtout que c'est dans le même virage, ca donnerait a fabouf une idée vue de l'extérieur ?

Ouai un peu de tout ... maintenant hors traj oui mais c'est pas non plus la catastrophe ... la piste est sale à l'extérieur mais pas où il se trouve ...

Enfin je pense que c'est l'accumulation de plein de petites choses qui vont que l'avant est parti ... traj, vitesse, piste froide ...

ho comme moi dans le deuxième gauche après la ligne droit e de départ... pareil...ça glisse comme du beurre

C'est qui le connard qui s'arrete et qui se fou de ta gueule????????????????

bugsy a écrit:

C'est qui le connard qui s'arrete et qui se fou de ta gueule????????????????

Ouai ca m'a fait délirer les commentaires après la chute !!

Tu as pas vu qu'il y avait un virage ? :boulet: :boulet:

ah ouais j'avais pas vu en entier c'est toujours plaisant d'avoir ce genre de remarque quand on se mets au tas .....

Perso je l'aurais envoyé chier direct



Un pds qui me sort sa j'en rigole, mais un mec que je connais pas

roulage tvs les gars

T'es Vraiment une Star

*JuLieN* a écrit:

T'es Vraiment une Star

ouais mais là c'est T 'es Vraiment une Saucisse

Ah ouai mdr le mec qui fait la morale :twisted: :twisted:

Francky a écrit:

*JuLieN* a écrit:

T'es Vraiment une Star

ouais mais là c'est T 'es Vraiment une Saucisse

Ni-Ko a écrit:

ah ouais j'avais pas vu en entier c'est toujours plaisant d'avoir ce genre de remarque quand on se mets au tas .....

+636, pas cool du tout! il aurait mérité un bon pain dans sa gueule !

c venturini l'organisateur

Ouai TVS ...

j'avais rien dit sur les commentaires.......

" ben ta pas écouter le briefing ?".....

Comme quoi en étant attentif au briefing tu chutes pas pendant la journée....

Ni-Ko a écrit:

" ben ta pas écouter le briefing ?".....

Comme quoi en étant attentif au briefing tu chutes pas pendant la journée....

c clair

wed tvs "les vickings" et tvs "ventirini" c est pas la meme orga

coco.ced a écrit:

wed tvs "les vickings" et tvs "ventirini" c est pas la meme orga

Venturini c'est pas le gars à la tête de TVS ?

TVS Les Vickings ? Ca sort de où çà ?

On parle de Team Vega Sport ...

Les Vickings c'est les Vickings, TVS c'est TVS ...

autant pour moi c est lgs les vickings

shiba a écrit:

Ouf! Deux tours et demi, pneus qui sortent de couv, si à ce moment là ils sont pas à bonne température je comprends pas... Ils ont même pas eu le temps de refroidir même avec piste "froide", si ?

En 1'14 tu te jettes pas comme un malade ici c louche

Par contre tu leves bcp je trouve "surtt par rapport au temps/tour", tu trouves pas ton avant un peu léger ?

+1 shiba !! moto mal reglée , pas d'appui sur l'avant qui saucissonne !!! (fourche trop dure en ressort ou det ou ammortisseur trop souple en ressort ou compression)

en 1'14 ca bouge pas , la ca part en weeling de partout , des le debut de la video j'etais sur qu'il allait s'en coller une là ou a la sortie du double droit apres la passerelle , mais là il a ete gené deux fois par des plus lents !!

normalement dans la cassure ca guidonne un peu en sortie mais pas en entrée

TVS = team viking sport banane

putain le saxo que tu prend , les boules ,, tu roulais avec sa brele ou quoi ?

piste froide .... en janvier elle etaitr pas froide ??

mauvais reglage et je viens de lire nouvelle moto dnoc il cherchait sa posiion qui n'est peu etre pas naturelle dans ce virage , donc contrainte sur le guidon ;)

cherche pas plus loin et gazz

Bill83rr a écrit:

shiba a écrit:

Ouf! Deux tours et demi, pneus qui sortent de couv, si à ce moment là ils sont pas à bonne température je comprends pas... Ils ont même pas eu le temps de refroidir même avec piste "froide", si ?

En 1'14 tu te jettes pas comme un malade ici c louche

Par contre tu leves bcp je trouve "surtt par rapport au temps/tour", tu trouves pas ton avant un peu léger ?

+1 shiba !! moto mal reglée , pas d'appui sur l'avant qui saucissonne !!! (fourche trop dure en ressort ou det ou ammortisseur trop souple en ressort ou compression)

en 1'14 ca bouge pas , la ca part en weeling de partout , des le debut de la video j'etais sur qu'il allait s'en coller une là ou a la sortie du double droit apres la passerelle , mais là il a ete gené deux fois par des plus lents !!

normalement dans la cassure ca guidonne un peu en sortie mais pas en entrée

c'est lui qui la met en wheel , je ne pense pas qu'il soit mal reglé faut arreter de remettre toujours la faute sur la moto

Bill83rr a écrit:

TVS = team viking sport banane

putain le saxo que tu prend , les boules ,, tu roulais avec sa brele ou quoi ?

piste froide .... en janvier elle etaitr pas froide ??

mauvais reglage et je viens de lire nouvelle moto dnoc il cherchait sa posiion qui n'est peu etre pas naturelle dans ce virage , donc contrainte sur le guidon ;)

cherche pas plus loin et gazz

putain t'as reçu mon bill

TVS c'team vega sport comme dit wed

Francky a écrit:

Bill83rr a écrit:

TVS = team viking sport banane

putain le saxo que tu prend , les boules ,, tu roulais avec sa brele ou quoi ?

piste froide .... en janvier elle etaitr pas froide ??

mauvais reglage et je viens de lire nouvelle moto dnoc il cherchait sa posiion qui n'est peu etre pas naturelle dans ce virage , donc contrainte sur le guidon ;)

cherche pas plus loin et gazz

putain t'as reçu mon bill

TVS c'team vega sport comme dit wed

T un Vrai Saucisse YZFrancky
TVS c'est le gros mulet qui mettait "transport de dinde" a l'arriere de sa meule aux nanas qui voulais monter en duo faire un tour de circuit ?

Francky a écrit:

Bill83rr a écrit:

shiba a écrit:

Ouf! Deux tours et demi, pneus qui sortent de couv, si à ce moment là ils sont pas à bonne température je comprends pas... Ils ont même pas eu le temps de refroidir même avec piste "froide", si ?

En 1'14 tu te jettes pas comme un malade ici c louche

Par contre tu leves bcp je trouve "surtt par rapport au temps/tour", tu trouves pas ton avant un peu léger ?

+1 shiba !! moto mal reglée , pas d'appui sur l'avant qui saucissonne !!! (fourche trop dure en ressort ou det ou ammortisseur trop souple en ressort ou compression)

en 1'14 ca bouge pas , la ca part en weeling de partout , des le debut de la video j'etais sur qu'il allait s'en coller une là ou a la sortie du double droit apres la passerelle , mais là il a ete gené deux fois par des plus lents !!

normalement dans la cassure ca guidonne un peu en sortie mais pas en entrée

c'est lui qui la met en wheel , je ne pense pas qu'il soit mal reglé faut arreter de remettre toujours la faute sur la moto

oui il la met en weel en sortie de stand pour faire le cake apres ca leve a l'accel

marche bien son petit cbr ;)