michelin power cup 2012 !!!!!

Calendrier 2012
• 31Mars et 1 Avril : ALES (30 mars essais libres, 29 mars roulage)
• 28 et 29 Avril: BRESSE (27avril essais libres, 26 avril roulage)
• 12 et 13 Mai : NOGARO (11 mai essais libres)
• 30 Juin et 1 Juillet : LE VIGEANT (29 juin essais libres)
• 28 et 29 Juillet : DIJON (27 juillet essais libres)

bon je fait un sujet pour les participants de la michelin power cup 2012 comme ça yen a pas de partout ;)


le blond ----championnat complet en 600 !!!!! surement en cbr
et peut etre 1,2 endurance avec mon pote qui a fini 2eme en 2011

Si j arrive a avoir une reponse de leur part concernant mes Kit Cartouche je fais surement le championnat entier aussi, peut etre en Open, avec Copilote

Je deplace ce sujet dans la bonne section

moi je leur ai deja envoyer un mail et j'aimer eu de réponse, le fofo c'est mort de chez mort
je demandrai a mon pote lui il sait

j ai envoyé un email aussi, rien du tout !!!! et y a meme pas de N° de tel

non laisse tomber sa fait 2 mois que j'ai envoyer le miens au sujet des cg !!!!!

les

moi surement avec un zx10r stock en 1000 et tous le championnat aussi faut croiser les doigt pour moi!!!

on croise !!!! et l'o3z fini

bon j'ai appelai mon pote

alors kit cartouche autorisé

boucle arriere racing aussi + plein de ptit truc

ils partent du principe ou tant que la piece racing coutent moins chere que l'origine sa passe comme pour les boucles arrieres

sinon pour les primes le 1er de chaque course prend 300 euros et 1 train

donc si tu gagne les 2 courses du week end tu repart avec 2 trains et 600e

ya des primes jusqu'au 15 eme apparament



sinon pour les inscriptions mon pote peurt vous parainner comme ça il gagne 1 arriere par mec parainner a moins que vos connaisser deja quelqu'un qui la fait

Yes :merci:

je suis OK pour qu'il nous parraine

par contre il ma dit que l'an dernier ils ont su le calendrier en fevrier donc faut pas etre présser en + ils ont pas une tunes il doit encaisser c'est primes de l'an dernier et ils lui ont dit d'attendre alors

Ah ouai d'accord, et le fric qu'on file a la FFM il va où?????

putaing j'te jure :pale:

moi je connais quelqu'un déja et par contre je sais pas si il l'as refait l'années pro a confirmer, mais bon vus le temps qu'ilm ettent pour le calendar je te dit pas quand est ce qu'on seras inscrit

etes vous pré inscrit???

non j'attend moi

Moi aussi

bon vous faite l'open ou le 1000 normal
moi je calculerai aussi pour les primes

Copilote ne s'est pas encore décidé.... j'suis bien partant pour l'open

décidé pour quoi faire des course ou entre l'open et le 1000 ???

pouvez repeter la question

il hésite parce qu'il c'est pas si il veut faire des courses
ou
il hésite entre la categorie open ou 1000


capichhhh

Les deux

Je vais lui mettre la pression, car c est du talent gaché sinon

autrement ya la papy cup aussi

je sais plus ou est ce que j'ai vus qu'il parlez d'enlever les 500€ de débuts de saison??? c'est pas toi bikette qui a lâché le morceau???

nan c'est le blond je crois

Et pour le partenariat ... essayer de trouver un gars qui vous refile les pneus ... plutôt qu'il les garde ... ca vous fait toujours un arrière gratuit !!

pour les 500 euros c'est moi qui l'ai dit mais c'est par encore sure !!!! c'est our attiré + de pilote vue que l'an dernier il y avait pas grand monde

Avec gonnod,faut etre prudent sur ses promesses......

le dabe a écrit:

Avec gonnod,faut etre prudent sur ses promesses......

sylvain???

ça va se finir en O3z tout ça

BikeTT a écrit:

ça va se finir en O3z tout ça

je crois aussi vus qu'on me faits que des faut plan pour l'achat de ma brelle, je vais finir par la garder et faire la coupe l'année prochaine c'est con parce que la power m'aurez bien intéresser

et puis pour moi c'est 500€ c'est pour payer les 2 jour de stage BMC...

Non,philippe gonnod,le patron de touch and go,l organisateur de la power cup,qui a reussi a faire couler la french cup en 2 saisons,alors que ca faisait le plein jusque la

Ben #11 a écrit:

le dabe a écrit:

Avec gonnod,faut etre prudent sur ses promesses......

sylvain???

Non,c est pour payer la veste power cup fabriquee au fin fond de la thailande et que tu payes au prix d une smalto en cachemirequote="Ben #11"]et puis pour moi c'est 500€ c'est pour payer les 2 jour de stage BMC...[/quote]

mdrrrrrrrrr

Mais que fait la Douane ???

le dabe a écrit:

Non,c est pour payer la veste power cup fabriquee au fin fond de la thailande et que tu payes au prix d une smalto en cachemirequote="Ben #11"]et puis pour moi c'est 500€ c'est pour payer les 2 jour de stage BMC...

[/quote]



ouai mais elle est top cette veste !!!!!!

J'm'en bas les noix de la veste... moi j'veux le pognon et les gommards

Le Blond a écrit:

le dabe a écrit:

Non,c est pour payer la veste power cup fabriquee au fin fond de la thailande et que tu payes au prix d une smalto en cachemirequote et puis pour moi c'est 500€ c'est pour payer les 2 jour de stage BMC...

ouai mais elle est top cette veste !!!!!!

Ah,ben,ca va,alors,comme quoi,y a toujours des clients pour tout.c est pas toi qui te prenait des taules parce que t a avais pas de ronds pour mrttre des bons pneus?

ont dirait la gaypride avec ces c machin sur le dos!!!!

sinon pour la french cup coment il as fait pour la couler a lui tous seul

et

c'était un beau championnat en + !! et bien relevé !!

Bah,c est pas dur,tu confonds recettes et benefice,tu mene la grande vie et tu t achetes un hummer avec le fric des sponsors,qui normalement est destine a payer les primes,etc,etc,essaye,tu verras,ca va tres vite

Ben #11 a écrit:

ont dirait la gaypride avec ces c machin sur le dos!!!!

sinon pour la french cup coment il as fait pour la couler a lui tous seul

et

le dabe a écrit:

Bah,c est pas dur,tu confonds recettes et benefice,tu mene la grande vie et tu t achetes un hummer avec le fric des sponsors,qui normalement est destine a payer les primes,etc,etc,essaye,tu verras,ca va tres vite

Ben #11 a écrit:

ont dirait la gaypride avec ces c machin sur le dos!!!!

sinon pour la french cup coment il as fait pour la couler a lui tous seul

et

ah d'accord!!! je croyer que c'était parce qu'il avait concurrencer la french avec la power mets si j'ai bien compris c parce qu'il organiser les deux!!!!

et en plus la il est en train de piquer l'idée d'alain avec les endurances de 4h et une catégorie deb!!! y'en as qu'on vraiment pas de gênes!!!

Ouais,mais alain craint pas grand chose a ce niveau.les 2 orgas sonts incomparables niveau serieux.

bref moi qui voulez des pineus et des tunes je crois que je vais finir par me raviser

Bah,ca a peut etre change.....ou pas

aller tous en liste d'attente O3Z

F.dx974 a écrit:

aller tous en liste d'attente O3Z

voila en o3z c'est meme pas la peine vas y'avoir une liste d'attente de l'espace si tu les faits pas toutes!!!

heu....comment fait-on pour s'inscrire a l'endurance o3z de ledenon???

a sa critique sa critque !!!!! vous avez raison rester s'y en o3z apres vas plus y avoir de bonne prime en michelin si ya trop de monde !!!!!!

on s'en fou des primes,
si c'est pour les encaisser un an apres
ou carrement pas les avoir si jamais le championnat tombe..

Ah merde

moi j'écoute pas trop les "on dit "
j'ai une valeur sur mon pote a fait le championnat cette année et il en ai vraiment comptant
apres pour les primes il les a toutes eu sauf la derniere ou il lui on demander d'attendre un peu
c'est tout

oui j'ai pas entendu beaucoup de plinte niveau prime de la power.... par contre en WERC j'en ai vu un paquet et y'a même des concerné sur motopiste.... un an après toujours rien....