Ma Z750 2008

Je vous présente ma Z750 du 04/2008 Orange Pearl avec comme modifs :

- Ligne complète Akrapovic
- Power Commander III USB
- Filtre K&N
- Pignon -1 dent
- Speedohealer V4
- Réservoir fluide AV et AR Rizoma
- Embouts de guidon Rizoma
- Guidon Rizoma
- Pontets Rizoma
- Feux AR a led avec clignotants intégrés
- Bulle Ermax
- Tampons de protection Barracuda

Tout çà avec comme chaussettes des Supercorsa SC2, histoire que ça tienne le pavé

Elle sera bientôt en vente je pense, je vais passer sur une sportive pour faire pas mal de piste la saison prochaine...peut-être R6, GSXR 750...je sais pas trop encore j'hésite

Place maintenant aux photos de la bestiole :

Sympa la brêle mais pour la sportive pas d'hésitation....GEX!!!!

Pf les Gex :brk: autant acheter une Harley


Elles sont belles ces Kawa, mais c est sur que pour la piste, la sportive c est le top

Oui pour la piste la Z pompe un peu beaucoup au niveau de la fourche AV et amortisseur AR mais bon...
J'ai déjà eu une GSXR 600 2007 mais je m'oriente plutôt sur la 750 voir la R6 mais bon il faut que je fasse des comparos avant toutes choses ^^

vu les équipements que tu as déja mis, moi je garderais la même et j'investis dans la prépa des suspattes....

mouais ca reste un roadster bien lourd, une sportive 600 ou 750 pese au bas mot 20 kg de moins avec des cotes chasse empattement prévu pour un usage sportif, moi je vote pour un zx6r 2009 de la balle

super belle ta Z.

Merki a tous et a toutes ^^

tof_756 a écrit:

mouais ca reste un roadster bien lourd, une sportive 600 ou 750 pese au bas mot 20 kg de moins avec des cotes chasse empattement prévu pour un usage sportif, moi je vote pour un zx6r 2009 de la balle

tout à fait d accord avec toi tof 756...je pensais seulement à son budget...une hypersport 600 neuve + prépa piste c'est lourd...avec la sienne il a déja de quoi taper de bon chronos pour l instant non ?

c'est difficile de poser les liserets sur les jantes?

absinthee a écrit:

c'est difficile de poser les liserets sur les jantes?

Non pas du tout !
Moi j'en ai pris des rouges a Norauto pour 3,50€ et y a de quoi faire 2 motos.

coyotte06 a écrit:

tof_756 a écrit:

mouais ca reste un roadster bien lourd, une sportive 600 ou 750 pese au bas mot 20 kg de moins avec des cotes chasse empattement prévu pour un usage sportif, moi je vote pour un zx6r 2009 de la balle

tout à fait d accord avec toi tof 756...je pensais seulement à son budget...une hypersport 600 neuve + prépa piste c'est lourd...avec la sienne il a déja de quoi taper de bon chronos pour l instant non ?

Quand je dis prendre une sportive c'est d'occasion parce que neuve c'est hors budget

faut que je regarde alors parce que ca rend pas mal du tout.
je sais pas si ca va autant claquer sur mon er5 par contre mdr.

la mienne va surement etre en vente tres bientot, je vais prendre un 2009, pour info je vais la lacher a 7000€ sans l amorto EMC c est un 2007 avec 11000kms dont 4000 de piste, mais je vais la poster un peu de partout

BikeTT a écrit:

Pf les Gex :brk: autant acheter une Harley


Elles sont belles ces Kawa, mais c est sur que pour la piste, la sportive c est le top

tu trouve que ressembler à une grenouille c'est jolie?

Pour la sportive, j'hésite encore mais mon coeur balance pour une GSXR 750 2007 noire et grise

Le 750 trés bon conpromis sur pas mal de circuit

Belles les Z