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(video) 19 mars 2013 au luc .....le jeune jimmy en R6


Messages recommandés

Super, mais je trouve que tu roules trop vite...


il faut privilégier la propreté en ne négligeant pas la TRACE .... car on voit deja que tu as imprimer de mauvais automatisme, et des bons d'ailleurs aussi, mais attention au phoenomene répétitif du pilotage sur circuit... on prend tres vites des automatisme comme des mauvaises habitudes..

Il faut rouler propre et augmenter le rythme dans la propreté... super

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BikeTT a écrit:
Super, mais je trouve que tu roules trop vite...


il faut privilégier la propreté en ne négligeant pas la TRACE .... car on voit deja que tu as imprimer de mauvais automatisme, et des bons d'ailleurs aussi, mais attention au phoenomene répétitif du pilotage sur circuit... on prend tres vites des automatisme comme des mauvaises habitudes..

Il faut rouler propre et augmenter le rythme dans la propreté... super


Ca c est surement un tres bon conseil...!!!
Mais c est plus facile d aller (un peu) vite que d etre (un peu) beau

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BikeTT a écrit:
Super, mais je trouve que tu roules trop vite...


il faut privilégier la propreté en ne négligeant pas la TRACE .... car on voit deja que tu as imprimer de mauvais automatisme, et des bons d'ailleurs aussi, mais attention au phoenomene répétitif du pilotage sur circuit... on prend tres vites des automatisme comme des mauvaises habitudes..

Il faut rouler propre et augmenter le rythme dans la propreté... super


Ouai c'est un bon conseil ! L'aprèm je me dit tout le temps que je vais rouler tranquille en me concentrant sur la technique et le style mais a partir du moment ou je me fais doubler j'ai envie de suivre..
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JimB a écrit:
BikeTT a écrit:
Super, mais je trouve que tu roules trop vite...


il faut privilégier la propreté en ne négligeant pas la TRACE .... car on voit deja que tu as imprimer de mauvais automatisme, et des bons d'ailleurs aussi, mais attention au phoenomene répétitif du pilotage sur circuit... on prend tres vites des automatisme comme des mauvaises habitudes..

Il faut rouler propre et augmenter le rythme dans la propreté...


Ouai c'est un bon conseil ! L'aprèm je me dit tout le temps que je vais rouler tranquille en me concentrant sur la technique et le style mais a partir du moment ou je me fais doubler j'ai envie de suivre..


dis toi que si il ta doublé c'est que tu as encore des choses à améliorer. Il vaut mieux suivre, et se faire suivre, par un marshall qui te corrigera et donnera les bons conseils que vouloir suivre un pilote et prendre des risques inutiles

on n'est pas en course lors de nos roulages, le but du jeu est de comprendre comment faire pour gagner du temps et se sentir bien sur la brêle .
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BikeTT a écrit:
Super, mais je trouve que tu roules trop vite...


il faut privilégier la propreté en ne négligeant pas la TRACE .... car on voit deja que tu as imprimer de mauvais automatisme, et des bons d'ailleurs aussi, mais attention au phoenomene répétitif du pilotage sur circuit... on prend tres vites des automatisme comme des mauvaises habitudes..

Il faut rouler propre et augmenter le rythme dans la propreté...


on m'a jamais dit que je roulais trop vite scratchscratchscratch c'est que je dois rouler propre geek
belle video bons debuts ;-))
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Bill83rr a écrit:
BikeTT a écrit:
Super, mais je trouve que tu roules trop vite...


il faut privilégier la propreté en ne négligeant pas la TRACE .... car on voit deja que tu as imprimer de mauvais automatisme, et des bons d'ailleurs aussi, mais attention au phoenomene répétitif du pilotage sur circuit... on prend tres vites des automatisme comme des mauvaises habitudes..

Il faut rouler propre et augmenter le rythme dans la propreté...


on m'a jamais dit que je roulais trop vite scratchscratchscratch c'est que je dois rouler propre geek
belle video bons debuts ;-))

merci !
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