Championnat de Provence de la Montagne 2013

la réunion concernant le championnat de la Montagne 2013, Ligue de Provence est finie
nous avons validée les dates suivantes:

- 14 avril 2013 = Gattieres
- 19 mai 2013 = Castillon
- 2 juin 2013 = Malaucene
- 30 juin 2013 = Falicon
- 28 juillet 2013 = Sisteron ( une nouvelle )
- 8 septembre 2013 = Le Rabinon ( Muy)
- 22 septembre 2013 = Sospel
- 6 octobre 2013 = Finale sur Circuit du Luc ( une autre nouvelle )

le Règlement Général n'est pas encore validé, il arrive d'ici quelques jours normalement

pensez deja a poser vos congés ;-)

Interessant tout sa ! Tu nous mettra un lien vers le reglement stp ;)

le circuit est homologué pour des courses ?

Ni-Ko a écrit:

le circuit est homologué pour des courses ?

je ne sais pas si il s'agit vraiment de "course" ils dont plutot des "run chrono" non ? Peut etre que du coup c'est different

MorsureJR a écrit:

Interessant tout sa ! Tu nous mettra un lien vers le reglement stp ;)

oui, j'attends des news et je vous poste le dossier complet

shiba a écrit:

Ni-Ko a écrit:

le circuit est homologué pour des courses ?

je ne sais pas si il s'agit vraiment de "course" ils dont plutot des "run chrono" non ? Peut etre que du coup c'est different

en fait , nous allons utiliser la piste mais sans faire un tour complet ( on supprime uniquement la ligne droite ) comme si c'etait une route, du coup pas de soucis pour l'homologation, enfin, pour le moment!!!
attendons que le dossier soit finalisé !

ah ok !!! top !

super

merci pour les infos

j'aimerais bien faire quelques dates

Moi je ferai celle du Luc

jen serai avec Diablo

Maîtresse Pilou a écrit:

jen serai avec Diablo

toutes les courses ?

Selon combien sa coute je le ferai bien toute moi!!

MorsureJR a écrit:

Selon combien sa coute je le ferai bien toute moi!!

C'est 45 € par course

Non pas toutes mais quelques unes

Je vais essayer d'etre là au max

putain, on va rebaptiser les courses de cote en "pds courses"

Maîtresse Pilou a écrit:

putain, on va rebaptiser les courses de cote en "pds courses"

ben oui, il nous faudra bien s'organiser

Rom1 a écrit:

MorsureJR a écrit:

Selon combien sa coute je le ferai bien toute moi!!

C'est 45 € par course

non , correction, tarif 2013: 50 € la course

campeur a écrit:

Maîtresse Pilou a écrit:

putain, on va rebaptiser les courses de cote en "pds courses"

ben oui, il nous faudra bien s'organiser

j'en attends pas moins de vous

oui, ce serait pas mal de partager les astuces, les experiences. mutualisons les forces et pss vaincra!!!

Chaud bouillanr pour cette annee !!

Sa me dirais bien aussi, soit doit être sympa

nous avons tout l'hiver pour en parler, alors n'hesitez pas a poser vos questions

ça deviens fatiguant ses ligne rouge de partout sur les post!!

De quoi tu parles Tus ?

c'est quoi la reglementation? vehicule homologué ou pas? genre un enduro en 17 pouces sans phares c'est bon?

BikeTT a écrit:

De quoi tu parles Tus ?

le pb de droits sur le forum, qui fait que selon certaines rubriques les utilisateurs lambdas (hors modo, et admin) ne voient pas les images et/ou certains emoticones etc mais à la place on a plein de

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]

au milieu des posts et des signatures

pareil

la_poire a écrit:

c'est quoi la reglementation? vehicule homologué ou pas? genre un enduro en 17 pouces sans phares c'est bon?

oui ç'est ok mais il y a un peu de préparation a faire notamment, les vis d'etriers freinés, de l'eau dan le radiateur pour le smotos refroidies par eau
telecharges les reglements 2012 ( general et particulier ), tu y trouveras deja des infos utiles pour le technique et les diverses obligations pilote et machine
des que j'ai le reglement 2013, je vous donnerais les différences
il y en a deja une c'est le tarif, en 2013, un engagement coutera 50 €
@+

shiba a écrit:

BikeTT a écrit:

De quoi tu parles Tus ?

le pb de droits sur le forum, qui fait que selon certaines rubriques les utilisateurs lambdas (hors modo, et admin) ne voient pas les images et/ou certains emoticones etc mais à la place on a plein de

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]

au milieu des posts et des signatures

c'est pas beau ça,si il y en a qui voyent des trucs et d'autre non

pareil c'est rouge partout......

pareil! encore la faute a wed ca

Chiasse

Voila c est rétabli

el president a écrit:

la_poire a écrit:

c'est quoi la reglementation? vehicule homologué ou pas? genre un enduro en 17 pouces sans phares c'est bon?

oui ç'est ok mais il y a un peu de préparation a faire notamment, les vis d'etriers freinés, de l'eau dan le radiateur pour le smotos refroidies par eau
telecharges les reglements 2012 ( general et particulier ), tu y trouveras deja des infos utiles pour le technique et les diverses obligations pilote et machine
des que j'ai le reglement 2013, je vous donnerais les différences
il y en a deja une c'est le tarif, en 2013, un engagement coutera 50 €
@+

oui comme un unlimited en supermot

il a assurer le el président pour 2013 !!!

La commission vitesse s'est réunie ce Vendredi 14. Je n'ai pas pu y assister à cause du boulot mais vous pouvez retrouver sur la page Facebook le compte rendu avec les dates définitives des

courses de côte ainsi que le réglement 2013.

Pour votre information, il y a eu un changement récent relatif aux dates des courses de Falicon et Castillon par rapport à ce qui avait été décidé en réunion et au calendrier de la ligue.

Après accord entre les deux clubs concernés, Castillon aura donc lieu le Dimanche 30 juin 2013 (au lieu du 19 mai 2013) et Falicon aura lieu le Dimanche 19 mai 2013 (au lieu du 30 juin 2013).

https://www.facebook.com/pages/Championnat-de-la-Montagne-Commission-Vitesse-de-la-LMRP/122889091180924






AVEC UN PRIX SPECIAL POUR BIKETT QUI LUI SERA REMIS EN JANVIER AUX ARCS !!!

Ahhhh une surprise ????

Merci pour les infos

BikeTT a écrit:

Ahhhh une surprise ????

La commission vitesse à décidé de délivrer un prix spécial à Jérome Rousseau - Président des Pistards du Sud pour avoir finit 5 ème au général de la coupe O3Z

la reunion a la FFM concernant les reglements et autres, a lieu fin de semaine, nous aurons donc bientot des infos complementaires pour le Championnat de Ligue 2013

Jimmy a écrit:

BikeTT a écrit:

Ahhhh une surprise ????

La commission vitesse à décidé de délivrer un prix spécial à Jérome Rousseau - Président des Pistards du Sud pour avoir finit 5 ème au général de la coupe O3Z

Ah ouai, ben il en faut pas beaucoup alors

Jimmy a écrit:

La commission vitesse à décidé de délivrer un prix spécial à Jérome Rousseau - Président des Pistards du Sud pour avoir fini a faire a peut prés quelque chose avec cette satané BM en 2012

Voila là c'est beaucoup meux

j'aimerai bien faire sa,une montée dure combien de temps a peu prés? on aura les details de route pour aller faire des reperages ? allez gaazzz je suis chaud pour sa

merci qui fab????

fabien_13 a écrit:

j'aimerai bien faire sa,une montée dure combien de temps a peu prés? on aura les details de route pour aller faire des reperages ? allez gaazzz je suis chaud pour sa

Les tracés ne sont pas très très long donc la durée varie en fonction du type de tracée. Mais bon ce n'est pas très long (+/- 2min)
Pour les reconnaissances c'est faisable mais dans la limite du raisonnable biensur !!!

Pour l'emplacement des courses El President qui fait tout le championnat ou moi qui en ai fait quelques une pouvont te renseigner

faut je voye si je les fais en supermot ou avec le 10r !! mais ca peut etre pas mal quand meme !! je reviendrai ici pour plus de renseignement merci !!

tu t'amuseras plus avec le supermot !!

tustus a écrit:

tu t'amuseras plus avec le supermot !!

Je confirme !!!!

oui mais pour le moment c'est un cross full stock, j'ai un pote qui me prete des jantes SM mais niveau freinage et tout c'est full stock, j'ai pas trop envie que ca chauffe et me faire un droit dans les rochers

fabien_13 a écrit:

oui mais pour le moment c'est un cross full stock, j'ai un pote qui me prete des jantes SM mais niveau freinage et tout c'est full stock, j'ai pas trop envie que ca chauffe et me faire un droit dans les rochers

Dans ce cas la sportive est mieux alors

je verrai bien comment ca se passe,mais si la montée dure 2mn ca chaufferai pas niveau freinage

fabien_13 a écrit:

je verrai bien comment ca se passe,mais si la montée dure 2mn ca chaufferai pas niveau freinage

+1000

En plus les courses se déroulant sur des routes parfois "accidentés" (des routes quoi lol), il serait plus judicieux d'avoir une bécane un peu souple niveau suspat' qu'un truc un peu trop raide

euh le 125 risque d'etre un peu short, au début j'avançais pas avec, par rapport au 650 monobike, mais avec le mode d'emploi ça le fait bien en cross, en clair tu SSSOOOUUUDDDEEEE!!!!

la_poire a écrit:

euh le 125 risque d'etre un peu short, au début j'avançais pas avec, par rapport au 650 monobike, mais avec le mode d'emploi ça le fait bien en cross, en clair tu SSSOOOUUUDDDEEEE!!!!

hello,
quelque soit la machine que tu choisiras, tu seras "classé" dans la catégorie correspondant a celle ci, alors ................
par contre, d'un point de vue purement "pratique", il est vrai qu'un super mot est plus adapté !
quoi que !! , perso je le fait avec un 999 et ça marche bien ! avec réglages souples !

el president a écrit:

la_poire a écrit:

euh le 125 risque d'etre un peu short, au début j'avançais pas avec, par rapport au 650 monobike, mais avec le mode d'emploi ça le fait bien en cross, en clair tu SSSOOOUUUDDDEEEE!!!!

hello,
quelque soit la machine que tu choisiras, tu seras "classé" dans la catégorie correspondant a celle ci, alors ................
par contre, d'un point de vue purement "pratique", il est vrai qu'un super mot est plus adapté !
quoi que !! , perso je le fait avec un 999 et ça marche bien ! avec réglages souples !

ce que je voulais dire c'est ça pardonne rien un 125 2 temps cross, t'es pas sur le bon rapport ça scotche sur place, vaux mieux qu'il le fasse sur une machine qu'il connait mieux et qui pardonne plus, clair que mon 650 avec 7 mkg de couple à 5000 tours et super maniable c'est sympa sur la route, d'ailleurs ça me tente bien ce championnat

fabien_13 a écrit:

je verrai bien comment ca se passe,mais si la montée dure 2mn ca chaufferai pas niveau freinage

en moyenne c'est entre 1 minute et 1 minute 20 s la montée

beh je connais pas trop le zx10r sur piste deja alors sur route defoncé et le cross je le connais pas mais j'ai deja fait du supermot quoi ;)