CR Promo 600 ledenon

Salut à tous voici ma petite contribution pour les CR. Pour une premiere sur un 600, ca pique!!






Arrivée
le mercredi soir avec Vincent pour récuperer les clefs du paddock 23
qui sera le notre pour tous ce week end. J’ai seulement 2h de roulage
avec
la R6, un autre monde par rapport au CB 500. Objectif : participer à
la finale


Jeudi
début des essais et arrivé du team convivial. Une partie en 500 cup et
une partie en 600 promosport. Deux essais dans la matinée, et pluie
prévu dès midi. Les
essais se passent bien pour moi malgré des chronos un peu juste (ce
n’est qu’un début) mais pas top pour Did (avec qui on partage le box),
qui fera flamber sa belle R6. Heureusement la pluie nous
laissera l’après-midi pour réparer sa moto.


Vendredi,
il y a beaucoup plus de monde sur le paddock, et seulement la
possibilité de faire 2 séances dans la journée. Premier roulage je
gagne une seconde
par rapport au jeudi. Durant le deuxième roulage je me fais
légèrement percuter ce qui a eu le don de m’énerver un peu…. Résultat
une seconde de gagner encore. L’après-midi passe très vite entre
le contrôle technique, le changement de pneus….. La soirée sera bien
conviviale comme souvent !!





Samedi matin : Les Qualifications


Comme
prévu, il pleut. Départ en seconde série pour moi. Drapeau rouge au
deuxième tour, il y a de l’huile plein la piste et une quinzaine de
pilote dans le bac à
gravier. Je me place septième de ma série, et vingt-cinquième au
général. Un peu surpris de me retrouver aussi bien placé. La différence
entre les deux séries est trop importante donc on
gardera les mêmes séries pour les courses qualificatives. Je
partirai donc septième….


Départ de
la course, j’ai le trouillomètre à zéro comme si je prenais un départ
pour la première fois. Je prends un départ prudent, et perd quelques
places. Comme je
le faisais déjà en 500, je prends l’exter dans le triple, et en
ressort en quatrième position juste derrière Did. Mais il chute à la
cassure à droite. Je me retrouve troisième. Les deux premiers
ont déjà pris quelques mètres d’avance. Je reste sur mon rythme mais
sortie de la cuvette je mords sur la ligne blanche et me bourre….. Je
tombe sur la tête, cours vers ma moto. Ouf elle n’a pas
grand-chose et je peux repartir même si je suis un peu sonné. Je
fais un tour, et rentre au stand avant de prendre un drapeau noir car
les premiers ne sont plus très loin. Dommage, je me
sentais à l’aise sur cette piste détrempée, et j’avais déjà pris un
peu d’avance sur le quatrième.





Dimanche : Consolante et Finale


Passage
par la consolante oblige, je partirai 20. Il y a du beau monde dans
cette consolante, plusieurs top pilotes étant partis à la faute pendant
les qualifs. Je
prends un départ moyen (dur à gérer le 600) mais je me rattrape très
vite dans le triple gauche. Je passe le premier tour en douzième
position. Je me remonte encore un peu, passe le sixième tours
en sixième position. Je resterai à cette place jusqu’au dernier tour
malgré la fatigue et les douleurs dans la nuque (ca fait mal une chute)
mais je perds une place juste avant la ligne
d’arrivée. Pas grave je serai quand même dans la grande finale.
Objectif atteint.


La Finale.


Je
partirai trente neuvième. Petit rupteur en passant devant le podium des
500 pour fêter la nouvelle victoire de Ouin-Ouin. Je me place sur ma
ligne…..le feu rouge
est loin, très loin. Je n’ai jamais étais aussi mal placé pour un
départ (même pas pour ma toute première course)


Impressionné
par le nombre de pilote qui se jettent dans le triple gauche, limite de
percuter Jérome Danton qui passe derrière le vibreur de la cassure à
droite à la sortie du triple, je ne gagne qu’une place lors du
premier tour. Je remonte petit à petit, jusqu’à la 27eme place. Mais la
fatigue me rattrape, la douleur aussi et je perdrai quelques
place durant les tours qui suivent. Je finirai trentième de cette
finale ; épuisé mais heureux.





Bilan du
week-end mitigé, je pense que j’aurai pu faire quelque chose de très
bien lors de cette course qualificative, mais l’objectif de la finale a
été atteint.
Meilleur tour en 1.31.3, alors le starline m’indique un tour idéal
(donc théorique malheureusement) en 1.29.2…. j’ai un gros travail de
régularité à faire pour la prochaine course.



Merci
à mes sponsors, Valat Alexis, La Chop’in,
Jucla Viandes, les transports LOBEX, R&B disign, USV racing
(très utiles les roulettes de protections) SGCAA Cardis et mes parents.




Aux partenaires moto, magasin Pro boost; Virus moto
et Delcamp énergie.




Un grand merci au team convivial, avec qui on a encore passé un excellent week end.


Désolé, je n'ai pas pris de photos ni de vidéo. Si vous voulez voir mes anciens CR (ceux de la 500 cup 2012) et les vidéos voila le lien:
http://t.c.d.over-blog.com/

super cr bravo a toi

Super

Et bravo pour ta finale A avec ta nouvelle moto
Bon et depuis ca va mieux la nuque ?

Oh putain t'es la toi !!

Super CR arnaud !! Tu va bientot te battre devant avec le 600 j'en suis sur !!

A bientot l'ami !

merci pour ton cr

Merci de prendre le temps de le lire. La nuque.... j'ai deja vu mieux mais j'arrive presque a bouger normalement. Qui sur le fofo participe au Promotion 600 (WERC) en mai?